Inicio Venezuela: ¿cómo propiciar un cambio de régimen? Venezuela es uno de los pocos países despúes de Rusia que opera una flota de Sukhoi-30 MK20 (Su-30), cazas de cuarta generación. En 2006 el país adquirió 24 cazas como parte de un programa de compras de armas a Moscú. En septiembre de 2015 uno de estos cazas se accidentó. Según el Gobierno, esto se debió a mal tiempo. Informes de prensa indicaron que el caza siniestrado escoltaba al máximo lider de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), Rodrigo Lodoño Echeverri, alias “Timochenko”. Algunas versiones sugieren que los aviones no están en las mejores de las condiciones operativas

Venezuela es uno de los pocos países despúes de Rusia que opera una flota de Sukhoi-30 MK20 (Su-30), cazas de cuarta generación. En 2006 el país adquirió 24 cazas como parte de un programa de compras de armas a Moscú. En septiembre de 2015 uno de estos cazas se accidentó. Según el Gobierno, esto se debió a mal tiempo. Informes de prensa indicaron que el caza siniestrado escoltaba al máximo lider de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), Rodrigo Lodoño Echeverri, alias “Timochenko”. Algunas versiones sugieren que los aviones no están en las mejores de las condiciones operativas

¿Es posible el cambio de régimen en Venezuela?
Venezuela es uno de los pocos países despúes de Rusia que opera una flota de Sukhoi-30 MK20 (Su-30), cazas de cuarta generación. En 2006 el país adquirió 24 cazas como parte de un programa de compras de armas a Moscú. En septiembre de 2015 uno de estos cazas se accidentó. Según el Gobierno, esto se debió a mal tiempo. Informes de prensa indicaron que el caza siniestrado escoltaba al máximo lider de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), Rodrigo Lodoño Echeverri, alias “Timochenko”. Algunas versiones sugieren que los aviones no están en las mejores de las condiciones operativas
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